升降機限位開關及碰鐵的安裝
成都升降機限位開關及碰鐵的安裝步驟,是一個比較復雜的過程,下面四川美格斯重工機械的專家給大家仔細總結一下。
1、給成都升降機接通電源并試運行,確保各個動作準確無誤后(各動作應點動),應首先將下限位碰塊和下極限碰塊裝好,以防止吊籠撞底.下限位碰鐵的位置,應在吊籠滿載下行時自動停止在碰到緩沖彈簧100-200mm處;上限碰鐵安裝在吊籠超過上終端平臺150mm處。
2、確保成都升降機上、下限位開關距限位碰鐵的距離,必須保證極限開關觸柄與上下極限碰鐵的距離在極限開關斷開位置時,其觸柄距碰鐵0.2-2mm范圍內;
3、成都升降機下限位碰塊的安裝位置,應保證吊籠滿載向下運行時,開關觸及下限位碰塊后自動切斷控制電源而停車后,吊籠底至地面緩沖彈簧的距離為300-400mm,下極限碰塊的安裝位置應保證極限開關在下限位開關動作之后動作而且吊籠不能撞到緩沖彈簧.
4、將成都升降機所有的滾輪、背輪間隙調整好,以保證吊籠運行平穩.
5、成都升降機限位開關及極限開關調整合適后,便可進行導軌架接高及附著架、電纜導架的安裝作業.此時應安裝最下面一個附著架,在距地面6-8m處安裝,也可根據現場情況具體處理,再安裝下面兩個電纜護架,最下面一個距電纜筒口約1m左右,上面一個與下面一個相距3m.將所有螺栓緊固可靠,確保碰鐵不移動.
6、當成都升降機所有安裝工作結束后,應檢查各緊固件有無松動,是否達到了規定的擰緊力矩,然后進行載荷試驗及吊籠墜落試驗并將安全器正確復位.
7、最后成都升降機安裝完畢后,經企業技術負責人會同有關部門對基礎和附墻支座及設備安裝的質量、精度進行全面檢測、防墜試驗、試運行,經簽證后方可投入運行。
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